[小鲨帮选车]这次能赢! 1.5T+干式双离合(DCT), 再配前置前驱

新车的外观采用了大众最新家族化设计，整体造型更有运动感，车头部分采用了大众最新样式的前包围，车头两侧的进气风口尺寸较大，并且与上格栅和大灯相连接，一体感很强。车的侧面采用了更加动感的设计，侧面造型更加修长，采用了低重心的车身姿态，并且在车门把手、轮毂造型以及窗框造型等细节处理上都采用了与车身同色的处理，视觉效果上更精致。车的尾部造型更加饱满，采用了大众家族最新的扁平化设计，尾灯采用了led光源，尾部造型也更加犀利。

内饰设计方面，第八代高尔夫采用了最新的设计语言，全液晶仪表与悬浮式中控屏的加入，提升了车内的科技化氛围。中控台下部分采用了贯穿式空调出风口设计，搭配上小巧的电子挡杆和运动换挡拨片，整体营造出强烈的运动气息。

高尔夫的车长4289mm，车身宽度达到了1788mm，轴距2631mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，高尔夫的轴距排在35位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，高尔夫的后备箱容积排在26位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

高尔夫搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在高尔夫上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.5S，在12-18万紧凑型车车型中排在28位。

高尔夫的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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